"1m/ULY":

INTRODUCCION

La Clase "1m/ULY" fue creada en el año 1980 a iniciativa de los aficionados brasileros. Regateando con la Clase "1m/ISAF", surgió la inquietud de reducir su costo a fin de facilitar el acceso al deporte de la Vela R/C. Llegando a la conclusión de que la reducción de costos se lograría mediante la adopción de un Monotipo, se propuso desarrollarlo dentro de la misma Clase "1m/ISAF", pero limitando el equipamiento a un solo aparejo. Se realizó un concurso de diseño que produjo tres prototipos candidatos, y mediante Regatas Eliminatorias entre ellos se decidió adoptar el diseño realizado por Antonio Vadalá Guimaraes.

Al adoptar el diseño de Antonio Vadalá G. como Clase "1m" bajo el auspicio de la Unión Latinoamericana de Yates R/C "ULY" no solo se ha logrado el cumplimiento de la meta económica (en Argentina, su costo es de entre $ 450 - $ 900), sino que además se obtuvo el beneficio de disponer de barcos notoriamente uniformes, en los cuales ganar regatas solo depende de la habilidad del timonel, puesto que no se permite lograr ventajas mediante equipamientos especiales o costosos.

Básicamente, se trata de un caso restringido de la Clase "1 Metro Internacional",de 1 metro de eslora, con peso total al navegar es de mínimo 4000 gr, con una quilla de no más de 2500 gr, y un aparejo con velas de Mylar (Papel Plástico para Planos, Folio de Poliéster para dibujo Técnico). Los Cascos son todos idénticos, construídos por Fabricantes Autorizados y Controlados por la ULY. Esto fabricantes además entregan la Quilla con su Lastre de Plomo, y el Timón. El aparejo usa Mástil de Tubo de Aluminio, y las velas se cortan de acuerdo a medidas estrictas. Realmente, salvo detalles menores de terminación, los Barcos de la Clase "1m/ULY" son realmente idénticos uno al otro. Y el beneficio resultante es que solo el "Dedo" del Timonel es el que define si gana o pierde!